一、故障判定

　　1.查找故障部位
　　最簡(jiǎn)便的方法是用模擬器來(lái)查找。先把接線(xiàn)盒至儀表的信號電纜線(xiàn)解脫，將模擬器的插座插入儀表接口，接通電源，看儀表工作是否正常。如果儀表工作正常，說(shuō)明故障在秤臺，如果不正常，則故障在儀表。

　　2.秤臺故障分析
　　(1)限位裝置:限位裝置有橫向和縱向兩種，檢查限位裝置的限位間隙是否得當，一般應調整在(2～3)mm左右為宜。

　　(2)接線(xiàn)盒:首先檢查接線(xiàn)盒內的電路板是否受潮或沾污。若受潮嚴重或臟的話(huà)，可用酒精擦洗，然后用電吹風(fēng)機吹干或烘干。接著(zhù)查找接線(xiàn)有無(wú)短路。在接線(xiàn)盒里，用萬(wàn)用表測量屏蔽線(xiàn)及其它各線(xiàn)和秤臺的電阻有無(wú)泄漏和短路，同時(shí)檢查各導線(xiàn)、地線(xiàn)及信號線(xiàn)電纜外層不銹鋼屏蔽線(xiàn)有無(wú)泄漏和短路。

　　(3)傳感器:查找傳感器故障。在接線(xiàn)盒內用萬(wàn)用表檢查正激勵和負激勵間電阻值，其阻值大約為400歐/傳感器；用萬(wàn)用表測量總輸出端的正輸出和負輸出之間的電阻，其阻值大約為2500歐/截面數。如果阻值不對，繼續查找，逐次斷開(kāi)傳感器，用上述方法測量正負激勵端或正負輸出端間阻抗值，直至查出損壞的傳感器。如果這步查找沒(méi)問(wèn)題，則按下一步繼續查找，將1/10全秤量砝碼依次放在秤臺臺面各個(gè)傳感器角上，如果哪個(gè)角的示值與標準值不一致，且與其它各角的示值相差很大，可判定該角的傳感器損壞。再則也可脫開(kāi)某傳感器+Si、-Si端，在不通電情況下測其電阻值，應在350歐左右。在通常情況下，測兩端的直流電壓，設傳感器容量為K，它實(shí)際受到的力為F，則電壓值應為12.5×2F/K(mV)。用這種方法也能找出損壞的傳感器。   

　　二、檢修方法和排除故障實(shí)例

　　1.檢修方法
　　電子汽車(chē)衡檢修方法很多，常用的有觀(guān)察法、替代法、扯線(xiàn)法、敲擊法、使用儀器檢查法、使用砝碼判定法等。在實(shí)際檢修工作中，分析故障來(lái)源比較復雜，往往要綜合應用以上幾種方法或某種方法來(lái)查找故障。

　　2.排除故障實(shí)例
　　(1)故障現象:儀表顯示不穩，其數字在+10kg至-80kg之間跳變。
　　分析:首先用模擬器檢查證明儀表正常。經(jīng)檢查也不是機械故障，則故障可能出在接線(xiàn)盒或傳感器。此秤有3個(gè)接線(xiàn)盒，8個(gè)傳感器。檢查時(shí)發(fā)現，把東面秤臺通向中間接線(xiàn)盒的信號總線(xiàn)焊下后，儀表顯示正常。而當把西面秤臺通向中間接線(xiàn)盒的信號線(xiàn)焊下后，儀表顯示依舊不穩，則得出結論:西面秤臺正常，故障由東面秤臺引起，包括4個(gè)傳感器及2個(gè)接線(xiàn)盒。用萬(wàn)用表測量，發(fā)現中間接線(xiàn)盒內聯(lián)接東面秤臺的信號線(xiàn)中激勵電壓為11伏多且不穩，而正常值為12.5伏，經(jīng)檢查接線(xiàn)板上的+EX接線(xiàn)孔虛焊。
　　處理方法:焊一根短路線(xiàn)直接把此+EX接線(xiàn)盒與儀表過(guò)來(lái)的+EX端相連，故障排除。

　　(2)故障現象:開(kāi)機儀表只顯示負號。
　　分析:用“替代法”檢查儀表，把儀表的信號總線(xiàn)拔下來(lái)，接上模擬器，然后調節模擬器，儀表不反應，說(shuō)明該顯示器壞了。
　　處理方法:修復損壞的儀表。

　　(3)故障現象:零點(diǎn)漂移，在稱(chēng)量十幾噸重車(chē)時(shí)，與另一臺電子汽車(chē)衡衡量結果相比，少一噸多。
　　分析:通過(guò)檢查，先排除機械方面造成故障的可能性，估計是傳感器性能變壞所致，用1/10全秤量砝碼壓角，發(fā)現中間兩個(gè)傳感器誤差最大，一個(gè)比標準重量少180kg，另一個(gè)少800kg，而兩頭4個(gè)傳感器基本正常，估計是誤差最大角上的傳感器損壞。
　　處理方法:更換損壞的傳感器，故障排除。

　　(4)故障現象:重車(chē)上臺面后顯示負超載，重新開(kāi)機后，有時(shí)能恢復正常，此現象經(jīng)常發(fā)生。
　　分析:故障時(shí)有時(shí)無(wú)，估計不是儀表原因，檢查秤臺連接件、限位器都正常，排除了機械方面原因。又把接線(xiàn)板上所有的焊點(diǎn)重新檢查一遍，排除了虛焊或脫焊的可能，最后用“替代法”和“扯線(xiàn)法”查出故障是由于傳感器引起的。經(jīng)檢查發(fā)現有一個(gè)傳感器的信號線(xiàn)被老鼠咬破，當線(xiàn)偶然接觸時(shí)，則儀表顯示為正常；處于斷開(kāi)狀態(tài)時(shí)，儀表則顯示負超載。
　　處理方法:把此傳感器信號線(xiàn)從咬破處剪斷，重新接好并用環(huán)氧樹(shù)脂處理后，電子汽車(chē)衡恢復正常。

　　(5)故障現象:儀表顯示負超載。
　　分析:首先用“替代法”檢查，證明儀表是好的；檢查接線(xiàn)盒，用萬(wàn)用表測量傳感器的輸出信號，發(fā)現信號不正常，而接線(xiàn)板本身正常，把傳感器的信號電纜線(xiàn)拖出來(lái)檢查，發(fā)現有4個(gè)傳感器的信號電纜線(xiàn)被老鼠不同程度咬破，吊起秤后，又發(fā)現縱向限位和三個(gè)連接件被撞斷。
　　處理方法:把兩個(gè)角上的傳感器信號線(xiàn)從被老鼠咬破處剪斷，因為放在原位的線(xiàn)不夠長(cháng)，所以把其移至中間，而把中間的兩個(gè)好的移到角上，同時(shí)換上好的連接件，重新標定調試，故障排除。

　　(6)故障現象:零點(diǎn)不穩，跳度80kg，而且只跳變80kg。
　　分析:估計是機械部分故障，經(jīng)檢查，限位都正常，只是中間有兩個(gè)連接件松動(dòng)，用手可轉動(dòng)螺母，吊起秤臺后，用水平儀測量基礎，發(fā)現6個(gè)角的平面位置最大相差5mm左右。
　　處理方法:用不銹鋼板重新墊平，安裝接線(xiàn)后，故障排除。