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        皮帶秤的現場(chǎng)維護

        發(fā)布時(shí)間:2008-05-26 作者:韓曉瑩 來(lái)源:www.jlbjb.com 瀏覽:1910

        濟南鋼鐵集團總公司計量處  韓曉瑩

          一、皮帶跑偏及解決

          皮帶跑偏就是在空載運行或稱(chēng)重過(guò)程中膠帶中心線(xiàn)偏離輸送架中心線(xiàn)的現象,也是皮帶秤無(wú)法完全避免的現象。主要由以下幾種原因造成:

          1.安裝中心線(xiàn)不直。
          2.膠帶本身彎曲不直或接頭(皮帶的接頭)不直。接頭對稱(chēng)重傳感器產(chǎn)生的重量附加值及引力影響附加值較大,因此一般采用硫化接頭,不允許采用機械接頭。同時(shí)要保證輸送帶兩邊環(huán)長(cháng)最大偏差不大于10mm,寬度偏差不大于標準秤的0.5%。
          3.滾筒中心線(xiàn)同膠帶機的中心線(xiàn)不成直角,必須重新安裝,并保證頭、尾滾筒軸向中心一致。
          4.安裝時(shí)托輥組軸線(xiàn)同膠帶中心線(xiàn)不垂直引起跑偏。當膠帶往哪跑偏,就將哪邊的托輥向膠帶前進(jìn)的方向移動(dòng)一點(diǎn)。
          5.滾筒不水平引起膠帶跑偏。如果安裝超差,應調平;如因制造外徑不一致,需重新加工滾筒外圓。
          6.滾筒的表面粘結物料,使滾筒成了圓錐面,會(huì )使膠帶向一側偏離。這是由撒料造成的,應注意防止此現象并經(jīng)常清掃。
          7.膠帶一經(jīng)加上負載就跑偏。一般是由于物料的下料點(diǎn)不在膠帶中間,應做相應調整。
          8.膠帶空載時(shí)發(fā)生空車(chē)跑偏,而加上物料后得到糾正。這種現象一般是初張力太大造成的,應適當調整。
           

          二、撒料的防止

          1.可在皮帶兩旁增加擋料板。
          2.墻邊環(huán)形皮帶,在普通環(huán)形皮帶上增加像城墻上防箭垛的豎邊。
          3.裙邊式環(huán)形皮帶。   

          三、皮帶打滑及其處理

          輸送帶是靠其與滾筒間的摩擦力而運行的。如摩擦力不夠,就可能打滑或不轉。皮帶打滑造成速度失真,皮帶上的物料重復稱(chēng)重。為防止皮帶打滑,就要增加皮帶和滾筒之間的摩擦力。兩者間摩擦力的大小與摩擦系數、接觸面及兩者之間的正壓力成正比,增大摩擦力應從這幾方面著(zhù)手:增大滾筒與輸送力之間的正壓力,則需采用張緊裝置,它能限制輸送帶的各支承間的重度,使其具有靈敏的張力,保證不打滑。
          一般在功率不大,環(huán)境潮濕度小的情況下可選用光面滾筒。在環(huán)境潮濕、功率又大、多打滑的情況下,應采用膠面滾筒,以增加摩擦力。

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