電子秤“發(fā)燒”一般是由于自身發(fā)熱或環(huán)境高溫所致，“高燒”則會(huì )影響其計量性能，嚴重時(shí)會(huì )損壞其零部件。我們先討論一下電子秤自身發(fā)熱造成的“高燒”現象。

　　我們到基層單位進(jìn)行計量檢定時(shí)發(fā)現，少數電子秤開(kāi)機一段時(shí)間后，顯示數字不穩，觸摸顯示器殼體，有燙手的感覺(jué)，這類(lèi)“高燒”的電子秤有以下共同點(diǎn):

　　1.“發(fā)燒”不分季節，是因自身發(fā)熱所致；2.采用的是劣質(zhì)的顯示器、連接件、傳感器，本身的線(xiàn)路設計不合理，電子元器件質(zhì)量低劣，防潮、絕緣性能差等；3.有非線(xiàn)性誤差，難以調試使其滿(mǎn)足檢定規程；4.使用壽命不長(cháng)。

　　這類(lèi)電子秤一般是小廠(chǎng)生產(chǎn)的，要防治其“高燒”的唯一辦法就是更換其劣質(zhì)零部件。
　　另一種是環(huán)境高溫所致的電子秤“高燒”現象。入夏以后，我所不時(shí)接到某些單位反映其電子汽車(chē)衡不正常，有的前后不一致(即有四角誤差)，有的開(kāi)機不歸零(零位改變較大)。經(jīng)過(guò)我們調查統計，發(fā)現這類(lèi)現象有以下特點(diǎn):

　　1.電子汽車(chē)衡“發(fā)燒”時(shí)間多在夏季，氣溫越高，問(wèn)題越嚴重；2.四角誤差不確定，有正，有負；3.這些汽車(chē)衡沒(méi)有雨篷；4.經(jīng)過(guò)調整，一般可以使其恢復正常；5.顯示較穩定，無(wú)明顯飄移，不產(chǎn)生非線(xiàn)性誤差。

　　原因:汽車(chē)衡大都安裝于戶(hù)外，夏季氣溫高，特別是南方戶(hù)外日間時(shí)常高達40℃左右。汽車(chē)衡秤體在沒(méi)雨篷遮擋下直接暴露于陽(yáng)光之下，這時(shí)的秤體表面及其周?chē)嗟乇砻娴臏囟仍缫咽?0℃左右，有的更高。這樣安裝于秤臺之下的傳感器的工作溫度早已達到甚至超過(guò)其極限，如:有些傳感器的工作溫度標明為-20℃～50℃，但其溫度補償范圍是-10℃～40℃。由此看出，一方面雖然傳感器的工作溫度可達50℃，但其溫度補償范圍有限制，超過(guò)其范圍，傳感器的輸出信號難以完全正常；另一方面，傳感器工作溫度過(guò)高，還可能使傳感器及其連接件金屬因熱脹造成相對位移，位移方向因各個(gè)傳感器工藝上的差異及連接件安裝上的差異不確定，造成角差也不確定，或正或負。如果顯示器或接線(xiàn)盒的工作溫度也過(guò)高，可能改變零位，造成開(kāi)機不歸零。

　　怎樣防治呢？

　　1.工作于熱源附近的電子秤，應采取隔熱措施，安裝于戶(hù)外的汽車(chē)衡應同時(shí)安裝防護雨篷，雖然汽車(chē)衡供應商有時(shí)聲稱(chēng)，其產(chǎn)品不怕日曬雨淋，但最好還是搭設雨篷，既能防雨又能避免太陽(yáng)直接照射汽車(chē)衡，延緩傳感器老化；

　　2.除了必要的水泥基礎和汽車(chē)引道外，秤體周?chē)詈檬悄嗟?，并且種上一些花草樹(shù)木，這樣有助于降低環(huán)境溫度；

　　3.顯示器最好置于空調房?jì)龋?/font>