如今，Z世代購車(chē)的目光更傾向于國產(chǎn)新能源車(chē)市場(chǎng)。這離不開(kāi)互聯(lián)網(wǎng)土壤的滋養潤目，讓自主新勢力等互聯(lián)網(wǎng)“流量大戶(hù)”頻頻進(jìn)入他們的視野。相較于傳統合資燃油車(chē)型，國產(chǎn)新能源汽車(chē)在顏值、智駕、舒適體驗等方面更勝一籌，為年輕用戶(hù)帶來(lái)彰顯個(gè)性與新潮的生活體驗。比如小米SU7、智界S7等極具代表性的“華流7系天團”純電轎車(chē)。為了爭奪這一年輕用戶(hù)市場(chǎng)，它們展開(kāi)了一場(chǎng)激烈的競爭角逐。

最近，“華流7系天團”即將迎來(lái)一位新成員，東風(fēng)風(fēng)行全新新能源序列的首款旗艦新能源轎車(chē)——風(fēng)行星海S7將以最能打的純電轎車(chē)顏值設計、最優(yōu)風(fēng)阻系數和百公里最低電耗的最佳實(shí)力狀態(tài)，在北京車(chē)展全球亮相。在此前公布的渲染圖信息中，風(fēng)行星海S7亦被廣大Z世代網(wǎng)友稱(chēng)為“中國最美7系轎車(chē)”。那么問(wèn)題來(lái)了，風(fēng)行星海S7還有哪些亮點(diǎn)實(shí)力呢？話(huà)不多說(shuō)，我們直接上干貨！

實(shí)用至上，最低風(fēng)阻、最低電耗與實(shí)用主義青年不謀而合

汽車(chē)設計的最大原則是“形式服從功能”，而設計最大的實(shí)用價(jià)值在于能耗！尤其是對于當下注重生活品質(zhì)的年輕用戶(hù)來(lái)說(shuō)，他們即是買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)的高手，同時(shí)又在“看不見(jiàn)”的花銷(xiāo)，比如油耗費上追求節省，避免“鋪張浪費”，花最值的錢(qián)獲得滿(mǎn)足感與幸福感。因此，在設計能節能省錢(qián)這方面，風(fēng)行星海S7以同級最優(yōu)風(fēng)阻系數0.191Cd，大幅降低能耗，給出了最優(yōu)解。

車(chē)輛在80km/h行駛時(shí)，50%的行駛阻力來(lái)自于空氣阻力；當車(chē)速達到120km/h時(shí)，輸出動(dòng)力的70%都將消耗在克服空氣阻力上。作為一輛注重美學(xué)與實(shí)用價(jià)值的純電轎車(chē)，風(fēng)行星海S7不斷打磨車(chē)身曲線(xiàn)，以致突破最低風(fēng)阻系數的底線(xiàn)。

基于空氣動(dòng)力學(xué)原理，風(fēng)行星海S7采用了無(wú)際星宇曲線(xiàn)和星弧穹頂設計，無(wú)棱線(xiàn)設計，通過(guò)型面雕塑和Y0曲線(xiàn)呈現高級的曲面高光，讓S7的側面造型干凈簡(jiǎn)潔，也更為流暢，降低風(fēng)劃過(guò)車(chē)身時(shí)的阻力。同時(shí)，以自然界最低風(fēng)阻自然體“水滴”為靈感，風(fēng)行星海S7的雙曲面水滴天幕采用長(cháng)達3.65米的無(wú)拐點(diǎn)流暢全玻璃穹頂設計，搭配上65mm/m 的X向拱高，使得天幕在視覺(jué)上更具立體感與層次感，進(jìn)一步增強了整體的流線(xiàn)效果，最大化降低了風(fēng)阻。

通過(guò)總計投入200多人力，開(kāi)展20+輪次共計300+個(gè)優(yōu)化方案，100+小時(shí)風(fēng)洞試驗測試與驗證，風(fēng)行星海S7尾部特征降低了10mm,有效降低5~6個(gè)Count風(fēng)阻，達成了風(fēng)行星海S7在160km/h風(fēng)速，配備電子后視鏡以及CDC空氣懸架的情況下，實(shí)現0.191Cd的最低風(fēng)阻，打破了小米SU7、極狐阿爾法S5等的極限，刷新風(fēng)阻紀錄。其更帶來(lái)11.9kWh/100km的同級最低百公里電耗，大幅減少能耗費，滿(mǎn)足追求實(shí)用主義的年輕消費觀(guān)。

爭做中國最美純電轎車(chē)，獲三大國際設計獎?wù)J證

另外，對于一款新車(chē)來(lái)說(shuō)，顏值絕對是在年輕用戶(hù)選車(chē)條件下的第一標準。而這也是小米SU7等靠外觀(guān)設計“未發(fā)先火”的首要原因。尤其是打破同質(zhì)化的優(yōu)秀原創(chuàng )設計，才能經(jīng)得住時(shí)間的考驗。風(fēng)行星海S7則憑借全新的“星際流體美學(xué)”設計理念，打造獨樹(shù)一幟的車(chē)身設計及媲美百萬(wàn)轎跑級的超高顏值，在年輕人的選車(chē)社交話(huà)題中成功出圈。

其中，車(chē)燈是汽車(chē)最容易做出彩的地方，也是最容易建立車(chē)輛辨識度、恒久流傳的設計特征。風(fēng)行星海S7采用了分段式的鳳凰天翼式前燈組，每當亮燈時(shí)，鳳凰絢麗奪目的羽翼，振翅出磅礴的生命力，瞬間活力新生；而后燈組上，風(fēng)行星海S7運用了長(cháng)達2010mm的貫穿式星軌LED尾燈，在夜晚的車(chē)流中，絕對能讓年輕用戶(hù)成為最亮眼的仔。

另外，無(wú)邊框車(chē)門(mén)、平出式電動(dòng)隱藏式門(mén)把手等細節設計，進(jìn)一步提升風(fēng)行星海S7的簡(jiǎn)潔性，讓功能、美學(xué)相得益彰，也賦予風(fēng)行星海S7年輕、動(dòng)感姿態(tài)。

憑借其獨特的產(chǎn)品設計“辨識度”，風(fēng)行星海S7還成功斬獲美國好設計獎、亞洲設計獎、亞太IAI設計大獎的殊榮，登頂國際設計舞臺，助力東風(fēng)風(fēng)行乃至自主汽車(chē)設計審美走向新高度。

寫(xiě)到最后：

Z世代身處在智能化和電動(dòng)化交織的巨變時(shí)代，產(chǎn)品設計必然也會(huì )因為這場(chǎng)變革而發(fā)生根本性改變。隨著(zhù)風(fēng)行星海S7即將全球亮相，以東風(fēng)風(fēng)行為代表的本土車(chē)企在新一輪的設計革新中保持正確的站位，這不僅有利于當下，也為后新能源汽車(chē)時(shí)代開(kāi)啟了正向的技術(shù)創(chuàng )新發(fā)展路線(xiàn)。

屆時(shí)，風(fēng)行星海S7還將有哪些領(lǐng)先同級的技術(shù)亮點(diǎn)會(huì )釋放？4月26日16:00，風(fēng)行星海S7全球首秀與你相約北京車(chē)展，不見(jiàn)不散！