一輛輛大型貨車(chē)從入廠(chǎng)確認到首次稱(chēng)重、貨品裝載，再到二次稱(chēng)重、離廠(chǎng)確認……完成這一系列流程不過(guò)20分鐘，以往所需的繁瑣手續，如今僅用掃描一個(gè)二維碼即可實(shí)現。這是7月2日記者在中鋁國際山東工程技術(shù)有限公司看到的情景。
在無(wú)人、智能、精準的操作背后，是一套智能物資計量系統在起支撐作用。該系統于近日獲得中國有色金屬工業(yè)科學(xué)技術(shù)二等獎。
物資計量是企業(yè)日常生產(chǎn)和建設的基礎性和支柱性工作之一?！秶鴦?wù)院關(guān)于印發(fā)計量發(fā)展規劃（2021—2035年）的通知》中指出，計量是實(shí)現單位統一、保證量值準確可靠的活動(dòng)，是科技創(chuàng )新、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、國防建設、民生保障的重要基礎。
簡(jiǎn)單而言，物資計量是指對貨物進(jìn)行數量、重量測量和計算的過(guò)程，而測量和計算得出的值務(wù)必準確、可靠、統一、可比。
目前，上述系統已經(jīng)在中鋁系統60多家企業(yè)落地。研發(fā)方為中鋁山東工程技術(shù)有限公司信息技術(shù)中心（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中鋁山東信息中心”）。
“當前，傳統的人工檢斤過(guò)磅、手抄數據的計量方式，逐步暴露出效率低、計量數據易出現錯誤等問(wèn)題，已經(jīng)不能滿(mǎn)足企業(yè)計量物資種類(lèi)多、計量任務(wù)大的需求，迫切需要一種更高效、更精準的新方式取而代之?！痹谥袖X山東工程技術(shù)有限公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)、總經(jīng)理王志看來(lái)，研發(fā)一款新系統破解上述痛點(diǎn)迫在眉睫。
中鋁山東工程技術(shù)有限公司副總經(jīng)理畢延軍告訴記者：“我們應用信息化技術(shù)解決上述突出問(wèn)題，用二維碼技術(shù)解決人工錄入問(wèn)題和手續繁瑣問(wèn)題，圖像識別技術(shù)解決車(chē)輛進(jìn)出安全問(wèn)題，紅外線(xiàn)技術(shù)解決計量操作規范問(wèn)題?！痹趹贸墒旒夹g(shù)解決傳統問(wèn)題的基礎上，他們還通過(guò)運用大數據分析技術(shù)，讓每一條數據都有價(jià)值，為管理者提供決策依據。在數據駕駛艙技術(shù)的開(kāi)發(fā)應用方面，他們通過(guò)各種常見(jiàn)的圖表，形象標示出企業(yè)運行的關(guān)鍵指標。這種方式可以直觀(guān)監測企業(yè)運營(yíng)情況，并對異常關(guān)鍵指標進(jìn)行預警和挖掘分析，讓廠(chǎng)區運營(yíng)“看得見(jiàn)”。
一項“接地氣”的好技術(shù)離不開(kāi)扎實(shí)的摸底調研。
早在2023年3月，中鋁山東信息中心研發(fā)人員便兵分三路，前往中鋁集團遍布國內的60多家單位進(jìn)行調研，其間接觸了200多套衡器，了解了29家計量系統廠(chǎng)家，整理出6800多條調研反饋信息，形成26份調研報告。
拿著(zhù)這些厚厚的調研報告，中鋁山東信息中心系統集成部主管張肅然說(shuō)，他們根據各家企業(yè)計量系統模式不統一、流程管控差別較大的情況，對每家企業(yè)物資計量的相關(guān)業(yè)務(wù)、設備、流程、管理制度、設備臺賬、設備巡檢記錄以及設備維護記錄、設備更換記錄、衡間比對等進(jìn)行了詳盡分析，并根據每家企業(yè)的生產(chǎn)特性、業(yè)務(wù)流程特點(diǎn)，定制個(gè)性化的物資計量體系提升方案。
研發(fā)人員深入一線(xiàn)摸清痛點(diǎn)，集成多種技術(shù)破解難題，使得智能物資計量系統兼具高效、準確等優(yōu)點(diǎn)。因此，該系統一落地便成了“頂梁柱”。
在福建省寧德市，中銅東南銅業(yè)有限公司將智能物資計量系統與港口系統對接，實(shí)現了智能物資計量系統與港口系統資源共享；在河南省洛陽(yáng)市，中鋁洛陽(yáng)銅加工有限公司通過(guò)生產(chǎn)編號獲取數據、傳遞計量數據等12個(gè)接口，由人工手動(dòng)抄錄升級為自動(dòng)計量；在貴州省遵義市，遵義鋁業(yè)股份有限公司將端口前移至“司機端”，司機通過(guò)微信小程序等，就可完成信息核實(shí)、檢斤計量，實(shí)現了自助式物資計量。
據了解，智能物資計量系統上線(xiàn)半年來(lái)，以其準確、安全兩大特點(diǎn)，得到了各企業(yè)認可。
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