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        網(wǎng)約車(chē)是如何計費的?

        發(fā)布時(shí)間:2019-01-12 作者: 來(lái)源:廣東計量協(xié)會(huì ) 瀏覽:13414
        網(wǎng)約車(chē)是如何計費的?網(wǎng)約車(chē)平臺是否能確保計費的準確呢?想必這些都是大家關(guān)心的話(huà)題。網(wǎng)約車(chē)的計費與平臺的計程計價(jià)的方式密切相關(guān),從專(zhuān)業(yè)角度來(lái)說(shuō),主要依賴(lài)于準確的計程、計時(shí)參數,而這都離不開(kāi)計量,下面讓計量人告訴您答案。
        網(wǎng)約車(chē)的分類(lèi):目前網(wǎng)約車(chē)一般采用下列3種計價(jià)方式:  
        (1)傳統出租車(chē)計價(jià)器:使用現廣泛在用的傳統出租車(chē)計價(jià)器進(jìn)行計價(jià)結算;  (2)車(chē)載終端:對接入網(wǎng)約車(chē)平臺的車(chē)輛按車(chē)載終端進(jìn)行計價(jià)結算;  
        (3)手機終端:司機、乘客的終端(如手機)與網(wǎng)約車(chē)平臺對接,由終端計算里程和計算時(shí)間實(shí)時(shí)傳送給網(wǎng)約車(chē)平臺,由網(wǎng)約車(chē)平臺按里程和時(shí)間信息進(jìn)行計價(jià)結算?! ?br />  
        第(1)種計價(jià)方式使用的出租車(chē)計價(jià)器現按照JJG 517-2009《出租車(chē)計價(jià)器》的要求進(jìn)行強制檢定?! ?br /> 第(2)、(3)種計價(jià)方式的原理是以衛星導航系統(北斗、GPS等)通過(guò)導航終端(手機終端或車(chē)載終端)給出的位置和時(shí)間信息數據作為原始的基本數據。通過(guò)網(wǎng)約車(chē)平臺按照一定的收費規則計算出最終的價(jià)格?! ?br /> 目前網(wǎng)約車(chē)平臺基本是采集司機客戶(hù)端定位信息作為計程算法的主要數據來(lái)源,而平臺計算得到的里程、時(shí)間量值直接可用于網(wǎng)約車(chē)的貿易結算,該里程、時(shí)間的準確與否直接關(guān)系到老百姓的切身利益。網(wǎng)約車(chē)計量依據:  國家質(zhì)檢總局發(fā)布了JJF1578-2016《網(wǎng)絡(luò )預約出租汽車(chē)計程計時(shí)技術(shù)要求(試行)》、JJF1578.1-2016《網(wǎng)絡(luò )預約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)平臺計程計時(shí)驗證方法(試行)》、JJF1578.2-2016《網(wǎng)絡(luò )預約出租車(chē)移動(dòng)衛星定位終端計程計時(shí)檢測方法(試行)》等“1 3”國家計量技術(shù)規范,規范要求計程誤差:?4%~ 1%,計時(shí)誤差:≤1.5s。
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