衛星新聞莫斯科10月28日電 據《消息報》報道，軍方首次進(jìn)行了高超音速飛行器的成功試驗，速度達到15馬赫。

    該報道，高超音速飛行器代號為"產(chǎn)品4202"（或15Ю71），在從奧倫堡州多姆巴羅夫斯基發(fā)射區向勘察加庫拉靶場(chǎng)的發(fā)射過(guò)程中成功進(jìn)行了試驗。 報紙提到，在成功進(jìn)行 "產(chǎn)品4202" 飛行試驗之前，實(shí)施了替代進(jìn)口的大規模計劃，其中包括指揮系統的替代，以前其由烏克蘭企業(yè)生產(chǎn)。 報紙援引 "俄羅斯航天局"消息人士的話(huà)說(shuō)，"機載設備、電子綜合體以及指揮系統現在完全由俄羅斯部件組成 。產(chǎn)品中不會(huì )再有外國部件。關(guān)于這方面的報告近期將會(huì )提交給工業(yè)和貿易部及政府。" 《消息報》報道，4202型高超音速飛行器可升至約100千米高度。在進(jìn)入大氣稠密層前高超音速飛行器直接在目標上執行復雜機動(dòng)，這會(huì )加大反導系統攔截難度。

知識延展：

馬赫數(Mach number) 　　用于亞音速、超音速或可壓流動(dòng)計算，以航天航空領(lǐng)域最為常用。

    常寫(xiě)作Mach數，它是高速流的一個(gè)相似參數。我們平時(shí)所說(shuō)的飛機的Mach數是指飛機的飛行速度與當地大氣(即一定的高度、溫度和大氣密度)中的音速之比。比如Ma1.6表示飛機的速度為當地音速的1.6倍。

    由于馬赫數是速度與音速之比值，而音速在不同高度、溫度等狀態(tài)下又有不同數值，因此無(wú)法將 Ma2.8 的數值換算為固定的 km/hr 或 mph 等單位。馬赫數如果作為速度單位來(lái)使用，則必須同時(shí)給出高度和大氣條件（一般缺省為國際標準大氣條件）。

    在考慮空氣壓縮性影響時(shí)（一般在Ma0.3以上），經(jīng)常使用馬赫數作為速度單位；不考慮壓縮性影響，則應該使用km/h、mph、m/s等單位。飛行器速度在Ma0.3以下可以認為是低速（可以不考慮空氣壓縮性影響）；速度在Ma0.8以下的為亞音速；在Ma0.8－1.2上下為的跨音速；Ma1.2－5 的為超音速、Ma5.0以上的為高超音速。

    一般民用飛機飛行速度多為亞音速或高亞音速，軍用戰斗機可以達到Ma3.0或更高，美國最新高超音速飛機已達到Ma7.0，航天飛機再入大氣層可以達到Ma25以上。