為提升軌道交通裝備關(guān)鍵機械系統及部件產(chǎn)業(yè)核心競爭力，更好地發(fā)揮計量對軌道交通產(chǎn)業(yè)的技術(shù)支撐和保障作用，近日，市場(chǎng)監管總局批準依托中車(chē)戚墅堰機車(chē)車(chē)輛工藝研究所有限公司籌建國家軌道交通裝備關(guān)鍵機械系統及部件產(chǎn)業(yè)計量測試中心。

軌道交通裝備關(guān)鍵機械系統及部件產(chǎn)業(yè)是我國高端制造業(yè)重要的基礎產(chǎn)業(yè)，也是我國制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要組成部分。軌道交通裝備核心機械系統及部件主要包括齒輪傳動(dòng)系統、基礎制動(dòng)系統、聯(lián)軸節、減振降噪系統、金屬結構件等，直接關(guān)系著(zhù)軌道列車(chē)安全運行和車(chē)輛性能提升。隨著(zhù)國家“十四五”發(fā)展規劃的發(fā)布，軌道交通裝備技術(shù)持續引領(lǐng)已上升到了國家戰略高度。當前，軌道交通裝備應用條件日趨惡劣，仍需要向長(cháng)壽命、高可靠性、輕量化、減免維護的方向發(fā)展，軌道交通裝備的性能提升將主要依賴(lài)關(guān)鍵系統及部件性能的提升，軌道交通裝備制造業(yè)也逐步形成“小核心、大協(xié)作”的行業(yè)發(fā)展格局，核心機械系統及部件產(chǎn)業(yè)的專(zhuān)業(yè)化發(fā)展已成為必然趨勢。

目前，我國高鐵列車(chē)整車(chē)已建立了較為完善的計量體系，但由于高鐵投入運營(yíng)時(shí)間短，在以時(shí)速350公里高速動(dòng)車(chē)組齒輪傳動(dòng)系統為代表的軌道交通核心部件及系統方面雖形成了國際領(lǐng)先的研發(fā)設計及制造體系，但在線(xiàn)計量測試研究技術(shù)仍處于探索階段。同時(shí)，雖然已經(jīng)自主開(kāi)發(fā)了滿(mǎn)足最高時(shí)速600公里的專(zhuān)用性能試驗臺，但是其量傳溯源手段仍存在技術(shù)空白，尚未建立與國際領(lǐng)先研發(fā)設計體系相匹配的計量測試技術(shù)體系。

依托中車(chē)戚墅堰機車(chē)車(chē)輛工藝研究所有限公司建設國家軌道交通裝備關(guān)鍵機械系統及部件產(chǎn)業(yè)計量測試中心，圍繞產(chǎn)品研發(fā)和應用需求，梳理全產(chǎn)業(yè)鏈的計量測試需求，開(kāi)展計量測試技術(shù)研究，補齊計量測試短板，解決產(chǎn)業(yè)中“測不了、測不全、測不準”的計量測試難題，建成“全產(chǎn)業(yè)鏈、全壽命周期、全溯源鏈、具有前瞻性”的軌道交通裝備關(guān)鍵機械系統及部件產(chǎn)業(yè)計量測試體系，對于保障產(chǎn)品質(zhì)量穩定可靠，助推軌道交通裝備關(guān)鍵機械系統及部件產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

產(chǎn)業(yè)計量培訓班
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